“과거 같은 中 특수 없다”는 한은…中 성장구조 전환 영향

동아일보DB대한항공은 올해 총 24대의 항공기를 도입할 계획입니다.

포인트를 열심히 모았는데 정육점 사장이 고기 살 때는 안 되고.멀리 갈 땐 손해인 셈인데 대한항공은 다수 고객이 단거리 노선에서 마일리지를 쓰기 때문에 혜택이 커졌다고 설명한다.

또 와 달라는 사장님의 당근책이다.발리 2만7500 식으로 차이를 두겠다는 것이다.500㎖ 생수 30병은 3000 마일리지다.

가까운 곳에 갈 땐 이득.파채나 사 먹으라고 한다면 납득할 수 있을까.

적립률은 높다고 항변한다.

회계상 마일리지는 부채인데 정작 항공사는 ‘보너스 항공권이라 부른다.아시아나항공과의 합병이 성사되면 당분간 경쟁자조차 없을 터다.

뉴욕 같은 인기 취항지는 대략 1년 전부터 예약 전쟁이 벌어진다.마일리지 좌석은 전체의 5%밖에 안 된다.

적립률은 높다고 항변한다.자체 몰도 확대했지만 불만은 여전하다